125% 制动试验，为什么很多物业、同行害怕做？

电梯125%额定载重量试验是法定的检验检测项目试验（简称：125试验），不少物业管理人员、电梯维保从业者、小区业主一提到 125% 制动试验就十分抵触，普遍存在同一个认知误区：认为电梯125%额定载重量下行制动试验属于破坏性测试，做试验会损伤曳引主机、钢丝绳、轿厢，还容易诱发电梯故障等。再加上网络上不少短视频存在概念错误，把该项试验错误说成“125试验是超载破坏性实验”，进一步加重了各方的顾虑与担忧，甚至出现了阻挠这项试验的情景。其实从特种设备法规、国家标准来看，这种认知是完全错误的。

今天结合国家标准规范和现场实际检验检测操作，给大家讲清楚三点内容：一是 125% 制动试验的真正作用，二是大家产生恐惧心理的根本原因，三是标准化检测流程如何全方位规避试验过程中的各类安全和法律风险。

125% 试验到底是什么？

首先澄清一个基础认知：我们简称常说的“125试验”，官方名称是“电梯轿厢内装载125%额定载重量试验”，是对电梯的类似于其它结构性设备的安全极限测试。

很多人不知道，这个简称的125试验其实分成完全不同的两项试验：

第一项：是125%额定载重量限速器安全钳联动试验，目的是检查限速器安全钳联动后电梯相关安全是否符合安全要求的；

第二项：是125%额定载重量制动试验，目的是检查电梯制动器的制动能力是否符合安全要求的。

两项试验，都是法定强制试验项目，但时间或时机完全不同

不管是125%额定载重量的限速器安全钳联动试验，还是同载荷的制动试验，都不是想做就做、随便测着玩的。两项都是国家明文规定的强制检验检测项目，分别依据是《电梯监督检验和定期检验规则》（TSG T7001-2023）和《电梯自行检测规则》（TSG T7008-2023）。

两项试验的时间节点完全不同：

125%载荷限速器安全钳联动试验：只有电梯新装、改造或者重大修理相关项目的时候才需要做。

125%载荷制动试验：除安装改造或者重大修理环节外，所有在用乘客电梯、消防电梯每六年必须做一次。

为什么每六年一定要做制动试验？就是为了检查电梯用了六年之后，制动器的制动力还能不能达到标准规范要求，保障电梯刹车不会失灵、没有安全隐患，运行的时候彻底杜绝失控风险，特别是杜绝电梯轿厢蹲低、冲顶事故发生的安全风险发生。

大家害怕做试验的真正原因：风险来自电梯原有隐患，而非检验检测本身

很多使用单位、电梯业界同行抵触125%试验，核心顾虑是：试验过程中可能出现轿厢变形、钢丝绳损伤、甚至轿厢蹲底失控等危险情况。

但这里要厘清关键逻辑：检验检测工作中试验本身不会损坏状态完好的电梯，所有风险，大都是电梯长期失修潜藏的安全隐患集中暴露。检验检测的目的就是让隐形安全隐患集中暴露出来，通过后续的安全隐患整改等，促进电梯质量安全和使用安全水平的提升。

如果电梯制动器制动能力不足、钢丝绳锈蚀断丝超标、平衡系数不符合要求、安全保护装置失效，这些安全隐患在平时空载、轻载运行是难以显现的；一旦进入125%额定载重量工况试验，电梯安全隐患就会爆发显现出来了。

也正因存在这类潜在安全风险，法律法规明确要求：使用单位不得因担心暴露问题拒绝配合检验检测工作。刻意规避法定检验检测，放任电梯带隐患运行，反而会埋下长期乘梯安全事故隐患，拒不配合检验检测工作还将面临市场监管部门责令整改甚至处罚。

核心保障：八项前置全项检查，符合要求后方可开展125%制动试验

规避125%制动试验风险的关键，是严格执行全套前置安全检查，绝不直接加载测试。国华特检严格按照检验检测标准，试验前逐项完成八大模块检查测试，全部达标后，才会启动125%制动试验：

供电电源工况检测：检测电梯供电电源工况，保障试验供电电压符合要求。

电梯平衡系数判定：精准检查平衡系数，确保处于规范合格区间。

制动器工况全面检查：细致检查制动部件有无磨损、油污，动作可靠等情况。

曳引钢丝绳专项排查：全面排查断丝、锈蚀、变形等情况。

限速器+安全钳联动试验：确认空载情况下电梯超速保护功能正常有效。

缓冲器压缩性能试验：保障电梯极限工况防护到位。

轿厢与导轨结构检查：全面检查有无变形、松动等。

空载曳引能力试验：验证空载曳引能力性能达标。

八项检查全部完成后，检验人员会汇总全部检测数据综合判定，只有设备各项指标全部达标、具备极限载荷测试条件，才会装载标准砝码，开展125%额定载重量制动试验。

简单概括整套流程：先排查、修复，排除相关安全隐患，确认电梯整机状态符合要求后，再进行125%额定载重量制动试验。

正确认知：125% 制动试验是安全体检，绝非破坏性测试

很多人误解“加载重压就是毁电梯”，实则恰恰相反：八项前置检查或空载试验消除所有显性、隐性安全隐患，合格电梯承受125%额定载重量属于设计允许的极限工况，规范试验操作不会对符合要求的电梯造成任何损伤。

125%额定载重量制动试验是一次全面、严谨、合规的整机安全性能核验，更是每台电梯的“深度安全体检”。它能提前挖出日常年检难以发现的制动、曳引系统薄弱问题，提前整改消除安全隐患，守住长期乘梯安全底线，让业主、物业乘梯更安心、更放心。

科普小贴士：行业常说的“125%试验”其实分两种——“125%制动试验”（针对电梯制动器等）和“125%限速器安全钳联动试验”（针对电梯限速器安全钳及轨道等）。网络视频中电梯被做坏的场景，绝大多数是后者。两者不可混为一谈。网络短视频中“125kg超载实验”为错误表述，125%指电梯额定载重的1.25倍，800kg、1000kg、1600kg电梯对应的试验载荷数值各不相同，请勿混淆概念。

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